英菲尼迪Q50L发动机的喷油方式

这款车的发动机是缸内直喷的。
国产版的q50l全系使用了2.0升涡轮增压发动机。
很多涡轮增压发动机都在使用缸内直喷技术。
缸内直喷是未来发动机的趋势。
缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的，这种喷射方式喷射压力很高，这样可以让汽油充分雾化。
充分雾化的汽油可以与空气充分混合，这样可以让发动机燃烧更加充分。
燃烧更加充分热效率就会提高，这样能提高发动机的动力降低发动机的油耗。
还有一种比较常见的喷射方式是多点电喷，这种发动机的喷油嘴在进气歧管内，这种喷射方式的喷射压力比较低，这样汽油就无法充分雾化。
汽油无法充分雾化就无法充分与空气混合，这样会影响发动机的燃烧。
一般使用多点电喷技术的发动机动力都是不如使用缸内直喷技术的发动机的。
缸内直喷发动机有一个缺点，这种发动机是比较容易积碳的，所以建议使用缸内直喷发动机的车友定期去清理一下积碳。
清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。
缸内直喷发动机的喷油嘴也是很容易积碳的，车友们平时可以使用一些清除积碳的燃油添加剂。