加挡时油门离合怎么配合使用

汽车行驶中需要加挡的时候，我们需要先把速度增加到匹配的挡位，那么就需要先加点油门让速度达到目标挡位的速度，例如挂5挡，速度就要达到50码以上，当速度一上来，我们就可以踩下离合，挂上挡位，然后同样松开离合，与此同时油门跟上，使得速度维持在一个平稳的区间。
手动挡换挡时候的最佳时机应该是这样：挂1挡起步，15到20km/h时挂2挡，30km/h时挂3挡，40km/h时挂4挡，50km/h时挂5挡，这是最平稳最经济挡换挡时机。
在踩离合器的时候还要注意这几个要点，一是左脚踩离合器必须要踩到底，如果是踩在半联动状态就挂挡，容易磨损离合片。二是左脚踩离合器的脚跟必须着地，才更容易控制。三是在松离合器的时候，一定要缓缓抬起，不能猛然松开，因为如果瞬时的抬起，会加大对离合器的损耗。四是在离合器全部松开后，左脚要离开离合器踏板。
而油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。