雪铁龙c4 picasso用了什么悬架

雪铁龙c4 picasso的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
大部分法系车的后悬架都会使用扭力梁悬架，但是法国的工程师会将扭力梁悬架调校的特别舒适。
对于mpv车型来说，空间是非常重要的，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间。
扭力梁悬架的结构非常简单，并且体积小，占用的空间也是比较小的。
麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。
雪铁龙c4 picasso是一款mpv车型，这款车全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，这款发动机有165马力和240牛米的最大扭矩，并且能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。