双离合和自动挡有什么区别

网友提出“双离合和自动挡有什么区别”的问题，关于“双离合和自动挡有什么区别”如何解决的看看回答吧。
答复1：除了使用方式差不多，其它都不同。
答复2：双离合是自动挡的一种，两个离合协同换挡，目前技术不是特别稳定
答复3：双离合湿式比较稳定，干式双离合问题比较多，但双离合换挡速度确实特别快，AT变速箱最稳定，CVT变速箱最省油，最平顺，也是最无聊的
答复4：双离合属于自动挡的一种
答复5：有，目前还是推荐选择自动档，双离合谨慎选择
答复6：双离合就是自动的一种。但是可靠性比较低
答复7：也是自动挡的一种，不过不太稳定的
答复8：双离合也是自动挡的一种不过技术不怎么好看下手自一体的
答复9：其实都是自动档，只是其中一种实现模式而已，也就是挂到D档踩油就能驾驶的。只是说，双离合变速箱在机械结构上更像手动档的变速箱，通过各种电子和机械装置控制两组离合器，一组控制奇数档位（1/3/5档），另一组控制偶数档位（2/4/6档）。这样做的好处是：当档位挂上1档的时候，2档也已经准备好，只是离合片没有接上去，需要换挡时迅速分离1档的离合器，合上2档的离合器即可完成挂挡，而这时候，3档也已经准备好了，以此类推，这样子就能换挡速度更快，获得更平顺的换挡、更低的动力损耗、降低了油耗。当然，上面的操作都是由行车电脑来控制，无需人为干预，所以从驾驶模式上，还是自动档。
答复10：双离合变速箱就是属于自动挡位的一种呀，两个离合器自动控制换挡，不过目前技术一般，普遍存在异响，操控不顺、速度缺失的问题