大众车直喷和双喷的区别

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答复1：发动机现在都是电子喷射（相对于机械喷射），电子喷射又分为缸内直接喷射和进气歧管喷射（间接喷射，俗称多点电喷）！双喷射技术先进，就是具有缸内直喷和进气歧管喷射等两个喷射系统
答复2：你好，问的是单喷和双喷区别的吧。大众的单喷就是直喷的技术，燃油性能更充分，油耗也比较低。双喷是混喷的，相比直喷技术更复杂，动力更强，但价格也贵。
答复3：你好，普通多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的，油、气在歧管内开始混合，然后再进入到汽缸中燃烧。缸内直喷是把燃油直接喷射到汽缸中去的技术。 1、多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。多点电喷是相对于单点电喷来说的，传统的汽油发动机是在进气总管内使用化油器将汽油与空气形成燃油混合气进入气缸内，在压缩冲程内被点火器点燃。 2、缸内直喷就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。目前的劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵。多点电喷这种非直喷的优势就在于对油品要求更低，技术超级成熟价格低廉；而直喷无论是性能还是油耗都更有优势一些，但成本和对燃油的适应性都还有待提高。