本田雅阁获2018加拿大年度最佳车

本田加拿大销售和市场推广高级副总裁Jean Marc Leclerc（右）和菲亚特克莱斯勒加拿大市场营销副总裁William Levasseur（左）在多伦多车展分别拿走了2018年度最佳车奖及2018年度最佳多功能车奖。本田雅阁（Honda 雅阁）在多伦多国际车展荣获加拿大2018年度最佳车奖（Canadian Car of the Year ）。克莱斯勒的Pacifica则荣获加拿大2018年度最佳多功能车奖（Canadian Utility Vehicle of the Year）。
全新雅阁房车
这辆全新设计的雅阁房车，首次使用1.5公升（或2公升）、16阀、直喷式、DOHC、i-VTEC涡轮增压4缸引擎，可输出192（或252）匹马力。在加拿大汽车记者协会评比中获得加拿大大型房车冠军。
在决赛中，雅阁战胜加拿大小型房车冠军马自达 3及大型高级房车沃尔沃S90 / V90，夺得本年度加拿大最佳车奖。
本田加拿大公司销售和市场推广高级副总裁勒克莱尔（Jean Marc Leclerc）说，雅阁一直是本田的最主要车型之一，已经有10代产品了。这次的新车型采用了2套全新的动力系统，"驾驶时的动态感觉很棒，还更省油。"
他说，虽然引擎小，但无涡轮滞后，驾驶时"感觉动力足，很平稳"；在安全设施方面，这款车也超出了同类车的预期。"最好的体验办法是去试驾"。
在美国制造的2018年全新雅阁，各车款都有经济运行模式。按美国政府公布的信息，其1.5公升引擎、自动可变档汽油车型的市区及高速路综合油耗是7.2公升/100公里。
勒克莱尔称，本田一直有质量好、耐久及可靠的美名，这款全新雅阁在驾驶体验、安全及舒适等方面都比以往的车型更好。"我们认为，这款雅阁会成为这类车型中的消费者首选车。"
Pacifica是克莱斯勒迷你小客车变种
战胜最佳小型多用途车马自达CX-5、最佳大型多用途车马自达CX-9而夺得2018年度最佳多功能车奖的克莱斯勒Pacifica，其实是迷你小客车的一个变种。
克莱斯勒是生产大众化迷你小客车的着名产商，其Dodge Caravan早在上世纪90年代就广受欢迎。2017年推出的Pacifica，外形看起来还是像迷你小客车，但更流畅、美观。
可以令加拿大人自豪的是，Pacifica是本地生产的。菲亚特克莱斯勒汽车加拿大公司(FCA Canada)市场营销副总裁莱维塞尔（William Levasseur）说，这车在安省温莎出产，是6,000名员工的努力，才获得这"高质量、多功能、安全及高科技的多用途车"。
Pacifica装备的是3.6公升V6引擎，输出马力287匹，扭矩则有262磅尺，比旧原有的Town and Country迷你小客车的283匹马力及扭矩260磅尺，有轻微增长。与之搭配的是一台9速自动变速箱，在耗油量方面有所改善，按美国政府信息，其市区及高速路综合油耗是10.7公升／100公里。
该车的中排座位前方地台下有一个大洞，平时可作贵重物品如手提电脑或相机的储存间，需要时可把座椅摺叠并收藏起来。中排座椅可独立前后移动，椅背角度也可调节，也附有加热功能。后排座椅可收纳至车尾位置，变成平地台，而且有电动摺叠功能，后排以六四分成左右两部分，各可独立摺叠。
莱维塞尔称，Pacifica除了有极好的座椅功能外，也有很多安全设施，包括安全摄像头，还有了更好的自动巡航控制。
对于想更省油的司机，Pacifica还有油电两用车型，莱维塞尔说，其连续行车里程可高达900公里。
莱维塞尔说，Pacifica在美国和加拿大都很受欢迎，1月份的销售创了记录。不过，原有的Dodge grand caravan还会继续生产。