丰田:2025年全车系导入电动化车或增电动化车选择

2030年，全球电动化汽车年销量达到550万辆以上，作为零排放车型的EV.FCEV，力争年销量达到100万辆以上。
.到2025年，包括HEV.PHEV.EV.FCEV在内的电动化专用车型以及HEV.PHEV.EV等电动化车型配置将继续扩大，从而实现全球销售的所有车型均配备有电动化专用车或者电动化车型选择，由此，只配备传统发动机的车型将变为零。

EV：自2020年起，以中国为首加速EV导入，到2020年代前半期，全球扩大到10种车型以上。（在中国之后，将按照日本-印度-美国-欧州的顺序依次导入）
FCEV：2020年代将对不断丰富FCEV的乘用车.商用车的商品阵容。

HEV：在将丰田混动系统（THSⅡ）高性能化升级的同时，开发强动力型、简易型等多种混动系统，为满足顾客的不同需求扩充商品阵容。
PHEV：将在2020年代扩充商品阵容。

丰田称，公司一直以来就积极推动电动车的研发和市场投入，1997年率先推出电动化汽车的先驱---"PRIUS普锐斯"。继2012年推出"PRIUS 普锐斯"PHEV后，2017年又开始销售大幅提升EV模式续航里程的第二代车型。另外，2014年在日本推出量产FCEV"MIRAI"后，也在美国和欧洲上市。丰田在全世界的电动化汽车已累计销售超过1100万台。