新车介绍：阿尔法.罗密欧Giulia

Alfa Romeo一直隶属Fiat集团，而Fiat自2009年以来又一直是Chrysler（克莱斯勒）的老板。这种安排为Alfa重返北美建立了桥头堡。(阿尔法.罗密欧) （QCPOP记者陆晓月编译报导）2017年Alfa Romeo（阿尔法.罗密欧）Giulia将意大利工艺、级别领先的高性能、先进科技、以及驾驶激情带入高端中型市场。
多年来，Alfa Romeo一直隶属Fiat集团，而Fiat自2009年以来又一直是Chrysler（克莱斯勒）的老板。这种安排为Alfa重返北美建立了桥头堡。它的先期产品是4C跑车，如今Alfa Giulia新房车又剑指豪华/跑动市场的心脏，而今年年中，它还将添加Stelvio SUV（多用途越野车）。
Alfa Giulia的名号可回溯到20世纪60年代。对它从头开始重新设计、使之不仅具有性感车徽、而且成为名副其实的后驱跑车标志着Alfa重归往昔荣光的努力。Alfa的老板们希望这款轿车成就该制造商的凤凰涅盘。它无疑需要一个神奇增长的时代：Alfa矢志到2018年全球销量达到400,000辆 —— 也就是比自己2013年的成绩提升百分之540。

Alfa Romeo Giulia和Giulia Ti的价格分别为$48,995和$50,995。这些车型配备了2.0升涡轮增压直喷式全铝新式引擎，与带有选配款换档拨片的8速自动波箱匹配能产生280匹马力和306磅尺的扭矩。两款车型都可添加Q4全驱系统，成本为$2,000。
车内，支撑有力的Alcantara真皮座椅、彩色双行线缝、碳纤维表面、平底轪盘、以及一个红色"挞车"按钮增添了运动氛围。
标配设备包括加热座椅、加热轪盘、氙气大灯、LED日间行车灯和尾灯、带2D导航的6.5寸无线电显示屏、带动态网格线的倒车摄像头、后方泊车感测器、以及7寸全彩TFT显示屏。Giulia Ti添加了18寸车軨、实木内笼镶边、带3D导航的8.8寸宽屏资讯娱乐系统、Sirius XM卫星广播、以及前方泊车感测器。
诱人的造型和引人入胜的驾驶体验使Giulia富有个性。先进的安全设备为选配，且只限于盲点检测、车道偏离和前方碰撞警示。据报导，自动煞制之类更高级的主动式安全设备有待未来配备。
基础涡轮增压引擎的Giulia Ti具有可观的推力，操控灵敏畅快。在车感舒适和隔音降噪方面，Ti斯文有度，沉稳大方。
资讯娱乐系统酷似BMW的iDrive智慧驾驶控制系统，一个中央控制器操纵音响、电话、导航和其他关键功能。尽管该系统差强人意，但却不似BMW和奥迪（奥迪）的那样灵活、流畅。
与此同时，名为Giulia Quadrifoglio的高性能版本搭载一台2.9升双涡轮增压V6引擎，能产生高达505匹马力和443磅尺的扭矩，当属迄今为止最强劲的Alfa Romeo量产型汽车。
诚然，高性能并非仅指大功率。而Alfa Romeo有更多的"第一"引以为傲。Quadrifoglio在3.8秒内便可从静止冲上每小时60英公里。它还是纽博格林赛道（N□rburgring）房车类别中最迅勐者。这款最强劲的Giulia可在区区7分32秒内奔腾咆哮、扭转腾挪、将着名的北赛道（Nordschleife）那73道拐、20多公里的距离抛诸车后。忆不起汽车单圈纪录的人可能没觉得这个数字有什么了不起，殊不知这比Lamborghini（兰博基尼）LP700-4还快，而那款V12的喷火Aventador是个700匹马力的全驱怪兽。
作为细分市场的又一项第一，加拿大MSRP（生产厂建议零售价）仅为$87,995的这款家庭房车创造了每小时315公里的纪录。这样的速度令Mercedes C63 AMG的S版本也自愧弗如。
全新Alfa Romeo Giulia从2017年第一季度起在加拿大销售。