日车质量好？报告：韩系车款已迎头赶上

JD Power发布的最新的行业报告显示，韩系现代（Hyundai）和起亚（Kia）的轿车和越野车（SUVs）质量远超过日本和美国品牌汽车。（AFP PHOTO/JUNG YEON-JE）
一份最新报告显示，长期以来作为质量和信誉标竿的日系汽车，已被韩系汽车赶上，其改进速度滑到行业平均水平以下。平均而言，韩系现代（Hyundai）和起亚（Kia）的轿车和越野车（SUVs）质量远超过日本和美国品牌汽车。

JD Power最新"新车质量"（Initial Quality）的调查是分26个不同类别中评选出最佳品质的轿车、卡车和SUV车型。同属一家韩国母公司的现代和起亚，获得大多数类别的奖项。例如，小排量汽车最高品质的冠亚军分别是Hyundai Accent、Kia Rio。

该报告称，与去年相比，韩国汽车质量提升了11%，而全球整体行业仅改进3%。

这份报告透露，多年来一直被认为持有黄金标准质量的日本车厂呈现下滑状态。

这项调查纳入购买新车满3个月的消费者意见。JD Power美国汽车质量副总裁斯蒂芬斯（Renee Stephens）表示：这并不是说日系汽车变得不好了，只是质量提升的速度没有竞争对手来得快。她认为：消费者的质量观感有了明显的变化。

斯蒂芬斯说，韩系车厂努力不懈地解决出现的问题，已初显成效。"看看他们在世界各地的工厂，非常注重品质，特别是在韩国的工厂。"

这项报告结果肯定了现代（Hyundai）和起亚（Kia）几年前的决策，即减缓全球扩张，以确保车辆的质量也不出问题。当时，不少业内人士质疑若不在世界各地增设组装厂，韩国汽车可能会错过销售热潮。

新车质量调查不仅审核汽车零件或功能是否有突破，还包括是否令新车消费者失望。不少新车在信息娱乐和高科技装备方面受到的投诉最多。例如车载蓝牙系统不佳以致智能手机使用上有困难。

斯蒂芬斯也提到，日本汽车仍有改进，但新车型引进信息娱乐和语音识别系统上受挫。"语音识别系统垫底的20款汽车，其中16款是日本车款。"