旧车啥时以旧换新最好？

15年前只有豪华车才带有的一些功能，现在普通的新车几乎都具备了，而且新功能不断涌现。新车总是更安全、高效、舒适，厂家也是拿这些新功能来吸引你。如果手头宽松，换辆新车倒也无可厚非。但是如果你对于积蓄还有别的打算，或手头还是有点紧，那该不该换，啥时候换最合适，就要精打细算一下了。
从折旧来考虑
一句逻辑而合理的老话，就像《消费者报告》经常强调的，想买新车要考虑3点：财力、安全和功能。钱是最基本的，但除了极少数有收藏价值的车，买车不可能是一项投资，相反，车的折旧非常快，3万元买的车，5年后可能也就值1万了。当然不同的车折旧率也不同，那么在以旧换新的时候，就要平衡一下，新车能带来的价值和折旧的损失。
这可以结合自己每年在车损（折旧）上的预算来考虑。比如有能力每年在车上花4千元，那么车到一定年限后的自然折旧会减缓，头几年每年折旧可能有4～5千元，到某个年头，年折旧为2千元，那么你的财力就有富余，这时结合其它因素就可考虑换车了。
从节省来考虑
新车的一个优势是省油。汽车制造厂一直在努力改进油耗，现在一辆新皮卡的油耗可能只相当旧轿车的。如果你现在的旧车每加仑只能开22英里，那么换一辆每加仑能开32英里的新车，每年可为你省下375元。
当然，省油还只是小钱。如果你的旧车问题多多，那么新车较少的维护保养费真能为你省下一大笔钱。车开到一定年限，问题会越来越多，到某个时间点上，你会发现自己的老爷车实在不值得修理了。实际上，如果一年的修理费超过租赁一辆新车的费用，或与之相当的话，就应该考虑买新车了。
从安全角度出发
可能你对自己的爱车都有感情了，但是比起你的生命安全，还是不要感情用事的好。一旦出个事故，即使万幸没丢性命，只是受了伤，那医药费、误工费、修理费可不是个小数字。现在的新车都带ABS刹车、牵引力调节系统、稳定性控制和更多的气囊，可以极大地减少意外，如果你的爱车不具备这些，可能真的要考虑一下换辆新车。
也许你还想考虑其它安全功能，如前撞警告、盲点监测、车道偏移警示系统、倒车摄像头等，或者希望有新的安全性能如美国公路安全保险协会（IIHS）的小重叠正面碰撞测试评分为“好”等，通常二手豪华车能带有这些功能，价格也比普通新车便宜些，不过豪华车的维护和修理是需要考虑和比较的一个因素。总之，在安全方面，只要能负担得起，应尽量考虑。
其它
其它还可以考虑的是，比如你喜欢一些时髦功能，如智能手机集成系统等，在寒冷地区还可以考虑加热座位。这些新车多数都带有，但你也可以在旧车上添加这些功能，只要你估计一下未来几年你的旧车不会给你添麻烦，那还是值得的。不过有些功能是无法添加的，有些功能如移动应用或车载信息娱乐系统等，单独添加可能会很贵。如果你要的不止一个新功能，那么这些功能一个个合起来的成本就价格不菲了。新车提供功能打包，整体设计，成本相对会降低。很在乎这些功能的话，不如买新车。
最后总结一下，如果你现在的车有基本的安全功能，油耗也不高，也没有频繁的修理，特别是你还没有还清贷款，那么暂时隐忍一下，继续开你的车，那还不失为理智的选择。否则，就应该考虑一下是否该换辆新车了。