汽车漏机油是大问题吗？

QCPOP网友提问：请问帕萨特漏机油是一个大问题吗？
QCPOP答：漏机油要判断漏的如何。如果每天地上都有几滴，那问题不大。如果有一滩，则问题很大。需要判断机油是从哪里泄漏。有的比较容易修理。有的就比较昂贵。请进一步形容您的问题。
QCPOP网友提问：车型是 Ford Windstar 3.0 LX。
1) 近两个月来汽车踩煞车减速几乎快要停止时，可感受到煞车踏板发出轻微连续吱吱震动声，且轮胎无法立即完全停止，但在极短时间后会煞住，尤其是在方盘向左转动时。此情况偶会发生，并非连续发生。
去年已更换前轮Brake Pads及Rotors，今年11月更换了后轮Brake Cylinders、Brake Shoes及右后轮ABS Sensor，但是该情况仍然持续发生，是否有安全顾虑？请问是何原因？该如何检查?修理？
2) 两年多前更换了四条轮胎，安装好开出去，即发现40-50公里时，方向盘会左右抖动(更换轮胎前从无如此情形)，超过60公里后较无此情况。两年间历经回该公司重新Balance以及Rotation后依然抖动如前。该公司检查称，是Outer Tie Rod松动造成。后至另一修理厂更换一个似乎可能有点松的Outer Tie Rod。但是情况依然如前，修理厂技师检查轮胎后称，是因轮胎不正引起。现两家说法不同，究竟应是何原因？谢谢解答！
QCPOP答：Danny您好。
1) 任何与车轮转动时有关的震动可以归属到几个部件：轮胎平衡失调；刹车盘不平滑，刹车片在刹车钳内有点“卡壳“，或者是前轮驱动轴的万向节或悬挂系统连杆的球节（Ball Joint）开始磨损。您的情况可能属于最后一项。目前可能还没有达到危险安全的程度，但需要请修车师傅做进一步诊断。
2) 首先可以否定是轮胎平衡的问题，因为超过60公里后就没有抖动。Outer Tie Rod松动有可能造成轮胎抖动/晃动，并且有可能造成轮胎磨损不均匀。更换Tie Rod后，应该从新做四轮或前轮定位，并检查轮胎是否磨损不均匀。如果轮胎已经磨损不均匀，可能需要更换前轮，或可以做前后轮对调，看看是否解决问题。